Болтлар белән винтлар арасында ике аерма бар:
1. Болтларны, гадәттә, гайка белән берлектә кулланырга кирәк. Винталар эчке җепләр матрицасына турыдан-туры винтланырга мөмкин;
2.

Сез шулай ук ​​баштагы трюкка һәм җепкә карый аласыз.
Башында трюклар зур винталар һәм бораулаучы койрык чыбыклары итеп билгеләнергә мөмкин, мәсәлән: тышкы алты почмактан кала, трюк сүзе, кроссовка, эчке алты почмак һ.б.
Эретеп ябыштыру, бөкләү һәм башка урнаштыру ысуллары белән урнаштырырга кирәк булган тышкы җепле винталар винталарныкы;
Винт җеп тешләргә, агач тешләргә, өчпочмаклы ябык тешләр винтларга карый;
Калган тышкы җепләр болтларга карый.

Винталар һәм болтлар арасындагы эш аермасы

Болт:
1. Ике өлештән торган бәйләүче, баш һәм винт (тышкы җеп белән цилиндр), бу ике өлешне тишекләр белән тоташтыру һәм тоташтыру өчен гайка белән туры киләчәк. Бу төр бәйләнеш болт тоташуы дип атала. Әгәр гайка болттан суырылмаган булса, ике өлешне аерырга мөмкин, шуңа күрә болт тоташуы аерыла торган тоташуга карый.
2. Машина винтасы, нигездә, эчке җепнең тишеге булган өлеш белән тишек булган өлешне бәйләү өчен кулланыла. Зур бораулау җепләре гайкага туры килүне таләп итмиләр (бу төр бәйләнеш винт тоташуы дип атала һәм шулай ук ​​аерыла торган тоташу; ул шулай ук ​​ике өлеш арасында тишекләр белән бәйләнү өчен гайка белән урнаштырылырга мөмкин.
3. Selfз-үзеңә кагылу винталары: машина винталарына охшаган, ләкин винттагы җеп махсус үз-үзен винталарныкы. Ике нечкә металл әгъзаны тоташтыру һәм тоташтыру өчен кулланыла. Чокырлар әгъзаларда алдан ясалырга тиеш. Винтларның каты булуы аркасында, алар әгъзаларның тишекләренә туры эчке җепләр формалаштыру өчен, әгъзалар тишекләренә турыдан-туры винтланырга мөмкин.
4. Бу төр бәйләнеш шулай ук ​​алынырга мөмкин.